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電波キタ─wwヘ√レvv~(゚∀゚)─wwヘ√レvv~─ !!

仕事柄、衛星を使った測位システムに関する情報はそこそこ耳にするのですが
最近、日本の打ち上げた運輸多目的衛星からの衛星航法補強システム(MSAS: MTSAT Satellite-based Augmentation System)が運用されている事を知りました。
MSASとは、国際民間航空機関(ICAO)の国際標準に規定されている静止衛星型衛星航法補強システムで
航空機や船舶のナビゲーションシステムの精度向上を目的とした物です。

このMSAS信号、どうやら私が自転車のサイコンとして使用しているForetrex101でも受信出来るらしいとの噂。
こりゃぁもう・・・試すしかないっしょ^^;

方法は、GPSのモードをノーマルからWAASへ変えるだけです。
Foretrex101の説明書には「WAASは日本では受信できないので、ノーマルモードにしましょーね」と書いてあったんですが、時代は変わるんですね。

f0009439_1657772.jpgで、早速、自転車で一回り。
キマシタ!キマシタ!画像の42番目の衛星がどーやらその日本の多目的衛星の様です。
でもって、GPS画面の左上の表示が「3D ACCURACY」から「3D DIFF」に変われば、ちゃんと機能している事になるんだそーな。
うーん、こんなに簡単に衛星を捕捉出来るとは思わなかった^^;

肝心の測位精度ですが、自宅の座標は今まで平均10mくらいの誤差があったんですが、今回テストでは5m近くまでになってました。
まあ、GPSも自然環境に微妙に影響されるので、今回の結果がMSASのお陰かは一概には言えないんですけど
少なくとも悪い結果ではないと思われます。
肝心のサイコンとして必要な移動距離や速度がどれだけ修正されているかは不明ですが・・・

週末毎に無線機かついで山登りしているソコのアナタm9(・∀・)ひとつお試しあれ。
by hiro-kousaka | 2007-06-12 17:12 | 自転車
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|・ω・)つ 銀塩再起動中


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